ファスナー(ボルト・ナット類)の分野で業界No.1を目指す、トヨタ自動車株式会社の一次協力会社(Tier１)です！
株式会社メイドーは、自動車向け高強度ボルト、ナット、冷間鍛造品などの開発・製造・販売を主な事業とする、締結部品メーカーです。
当社は、1924年にボルト、ナット、ピン類を主生産品とする明道鉄工として創業しました。1932年には、豊田自動織機製作所(現 株式会社 豊田自動織機)の協力工場となり、その6年後の1938年に、トヨタ自動車工業株式会社(現 トヨタ自動車株式会社)の協力工場として自動車部品製造を開始。以来、トヨタ自動車の一次協力会社(Tier１)として、自動車のファスナー(ボルト・ナット類)をメインに、事業を展開しています。
また、ファスナーの製造で培ってきた冷間鍛造技術を活かして、自動車部品や、歯車製品などの鍛造品にも事業を拡大。メイドーの海外拠点を含め、年間生産量約20億本という多くのファスナー製品を高い品質で供給できる優れた技術力は、業界内でも高い評価を獲得しています。
愛知県豊田市にある小原工場では、高強度ボルト、ナット、冷間鍛造品などの製造を行っています。
働く人の声
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生産技術・生産管理 技術部 技術2課 2011年入社メイドーは仕事への情熱を持っていれば、若い頃から多くのチャンスがあり挑戦できる会社です。
■仕事の内容
切削の生産技術を主に行っています。
プログラム検討と動作確認やタクトタイム検証の他に、原価低減活動も行っています。
■一日のスケジュール
まずは、メールを確認することから1日は始まります。
メール対応の後は、部署でのミーティングなどがあり、あとは現場に行ったりしています。
■「求められる結果を出す」
入社後1年目から技術開発や試験評価、5年目には他社に出向もしました。
出向することで、求められることは大きく人見知りで苦労しましたが、自分自身の勉強になり今では良い経験だったと思います。
■メイドーを選んだ理由
大学時代に求人がきた時に興味を持ち、自動車関連会社で働きたいと考えていたこともあり入社を決めました。 -
生産技術・生産管理 製造本部 設備技術課 2013年入社自分自身の経験と知識を増やすことを忘れずに、常に責任感を持って仕事をしています。
■仕事の内容
品質を保証し無駄のない加工の出来る設備導入をするために、
設備の設計やメーカーや製造との設備仕様の検討を行います。
設備搬入後もは稼働テストを行い、改良点を探していきます。突発で起こる設備の不具合にも対応しています。
■一日のスケジュール
設備導入のためにメーカーと打ち合わせを行います。
また、突発で起こる設備の不具合対応のため、現場で作業することが多いです。
■「常に責任感を持った仕事をする」
私の業務は設備のプログラムの調整や確認不足があると、品質に影響が生じてしまいます。
海外出張もあり不安はありましたが、今ではとても良い経験だったと思います。
自分自身の経験と知識を増やすことを忘れずに、常に責任感を持って仕事をしています。
■メイドーを選んだ理由
大学の企業展で会社説明に参加した際、品質や人材育成に社員一丸となって取り組んでいることを知り、
この会社の一員として働いてみたいと思い入社したいと思いました。
働く環境
特徴や周辺環境
国内生産ネットワーク
当社では、各拠点でコンセプトを掲げ、日々生産活動に従事し、確かな品質・安定した供給を実現しています。また、関連会社との連携により、技術開発・製造面での万全なバックアップ体制を構築しています。
事業所の概要
| 取扱製品 | 高強度ボルト、ナット、冷間鍛造品など |
|---|---|
| 所在地 | 愛知県豊田市小原町エイトウ523-3 |
| 勤務時間 | 午前8時00分～午後5時00分（実働7時間50分 休憩1時間10分） |
| 休日 | 完全週休2日制、年末年始・GW・夏季長期連休（年間休日121日、トヨタカレンダーに準じます。） |
| 屋内の受動喫煙対策 | あり(喫煙室あり) すべての事業所で「屋内禁煙・屋外に喫煙所有り」です。 |
企業情報
| 会社名 | 株式会社メイドー |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県豊田市三軒町4-5 |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 従業員数 | 単体1500人 連結3000人 ※2024年4月現在 |
| 事業所 | 本社、藤岡工場、三好工場、小原工場、西中山工場、みよし物流センター、ほか |
| 設立 | 1924年4月 |
| 事業内容 | 高強度ボルト・冷間鍛造品の開発・製造・販売 |
| 代表者 | 代表取締役社長 長谷川 靖高 |
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