海を信頼性・高品質の制御装置で支える世界トップメーカー
ニッパツ・メック株式会社は、ばねメーカーとして世界トップクラスのグローバル企業「日本発条株式会社」の100%子会社で、小型船舶・産業機械等のリモートコントロールシステム等の設計・開発・製造・輸入・販売を行っています。国内外のエンジンメーカーへ製品をOEMで販売。なかでも船外機用メカニカルリモコンでは世界シェア70%を誇るなど、マリン市場ではトップブランドで、現在はマリン市場のみならず建機市場においても、総合的リモートコントロールシステムのメーカーとしての地位を確立しています。
横浜市にある本社は、産業用リモートコントロール機器/船舶用ステアリングシステム/機械式リモートコントロールケーブルなどのマリンプロダクトを開発しています。マリン関連製品に強みを持ち、「マリンエンジニアリング・オブ・ザ・イヤー2011」を受賞。マリン向け制御装置は、世界各国の海洋で使用されており、現在は北米向けが好調で、世界を舞台に活躍できる機会が多くあるのもニッパツ・メックの魅力となっています。
働く人の声
働く環境
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特徴や周辺環境

職場の様子
社員の離職率1.7%を誇る安定して働きやすい職場です。
事業所の概要
| 最寄駅 | 新横浜 |
|---|---|
| 取扱製品 | 電子式リモートコントロールボックス、電子制御アクチュエータ、メカニカルリモートコントロールボックス、メカニカルリモートコントロールケーブル、インダストリアル(ペダル、RVC、カーリングスイッチ) |
| 所在地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 |
| 勤務時間 | フレックス標準時間:8時間0分/日、コアタイム有(10:45~15:30) |
| 休日 | 年間休日121日(※会社カレンダーによる) 土曜、日曜、年末年始、GW、夏季休暇 |
| 屋内の受動喫煙対策 | その他 屋外に喫煙スペースあり |
企業方針・企業理念
企業理念

小さくても一流企業
一人一人の力が大きな力を生み出します。
私達は自分の仕事に誇りをもった
プロの集団でありたいと思います。
お客様に満足していただける
「納期、品質、コスト、技術開発」に挑戦し続けます。
企業情報
| 会社名 | ニッパツ・メック株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目21番地10 |
| 資本金 | 8000万円 |
| 従業員数 | 連結223人 ※2025年7月1日現在 |
| 事業所 | 神奈川、長野 |
| 設立 | 1973年8月 |
| 事業内容 | 電子式リモートコントロールボックス、電子制御アクチュエータ、メカニカルリモートコントロールボックス、メカニカルリモートコントロールケーブル、インダストリアル(ペダル、RVC、カーリングスイッチ) |
| 代表者 | 横森 毅 |
ワークライフ情報
| 平均勤続年数 | 10.0年(2025年03月 時点) |
|---|---|
| 平均年齢 | 40.2歳(2025年03月 時点) |
| 月平均所定外 労働時間 |
21.5時間(2024年 時点) |
| 有給休暇の 平均取得日数 |
14.0日(2024年 時点) |
| 育児休業 取得者/出産者 |
女性 3人 / 3人 男性 3人 / 4人 |
| 役員および管理的地位にある者に占める女性の割合 | 役員 0.0% 管理職 5.7% |
ニッパツ・メック株式会社本社の部署情報
技術統括部 制御設計部
マッチング率●%
モーターボートや水上オートバイに使われる操船用コントロールボックス等の制御部品の組込ソフト開発業務。
顧客(大手エンジンメーカー)との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで。
具体的には、制御部品の組み込みソフト開発(C言語)、回路設計、計測など。
顧客(大手エンジンメーカー)との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで。
具体的には、制御部品の組み込みソフト開発(C言語)、回路設計、計測など。
技術統括部 電気設計部
マッチング率●%
モーターボートや水上オートバイに使われる操船用コントロールボックス等の制御部品の電気設計業務。
顧客(大手エンジンメーカー)との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで。
具体的には、製品の電気設計、アナログ回路図CAD設計、電気評価や試験など。
顧客(大手エンジンメーカー)との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで。
具体的には、製品の電気設計、アナログ回路図CAD設計、電気評価や試験など。
技術統括部 機構設計部
マッチング率●%
モーターボートや水上オートバイに使われる操船用コントロールボックス等の制御部品の設計・開発業務。
顧客(大手エンジンメーカー)との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで。
具体的には、製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、電動アクチュエータの機構設計など。
顧客(大手エンジンメーカー)との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで。
具体的には、製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、電動アクチュエータの機構設計など。













