■仕事と趣味がリンクする自動車業界に絞って就活
大の車好きで、学生時代はフォーミュラカーをつくるサークルに所属していました。当然のことながら、周りもみんな車好きなので、いつも車やバイクの話をして盛り上がっていましたね。だから、就活は車に関連した企業に絞って、情報収集しました。そんなとき、FCCがフォーミュラカーのパーツを供給してくれていたスポンサー企業だったことを思い出して応募しました。
面接では、採用担当の方がとても気さくに接してくれて、会社の雰囲気も明るいし、レースの年間チャンピオンにもなっているし、自動車とバイクの違いこそあれ、自分の好きなモビリティの業界で仕事ができることに喜びを感じて入社を決めました。
大学院でプラズマを使って化学物質をつくる研究をしていたのですが、FCCのホームページで新事業に関するコンテンツを見つけ、自分の持っているケミカルの知識を活かせるかもしれないと思ったのも志望動機の一つでした。

■大学時代の友人たちよりスタートダッシュできている
入社後、短い研修期間を経て、新事業開発部に配属されました。主な仕事は、化学反応を起こす「触媒」を開発することですが、これは大学院の研究室でやっていたことと少し似ています。実験をする機会も多いのですが、装置をつくることも結構大変で、専門知識がないと危険を伴います。こんな風に、大学院で学んだ経験を活かせて、最初から理解できることも多かったので、すんなりと仕事に入っていくことができました。多分、人事の方がそのように配慮して配属先を決めてくださったんだと思います。
実際に働いてみて感じたのは、やらされている感がなく、一人の戦力として見てもらっているということ。入社して間もないのに、「一緒に考えながらやっていこう」と先輩から仕事をどんどん任されて、意見も聞かれ、しかもそれが採用されて・・・。他の大企業に就職した友人の話を聞く限り、私の方がスタートダッシュできていると思います。まだカタチになった例はないのですが、自分のやったことがうまく進んだ瞬間というのがあって、そのときは「プロジェクトに貢献できた！」という達成感があります。
FCCが求めるのは、自分で積極的にガンガン進めていく行動力のある人。そんな方にとってやりがいを感じられる事業フィールドが用意されていると感じます。

■クラッチに代わる世界的シェアを誇るような新事業開発に携わりたい
FCCはクラッチで世界ナンバーワンのシェアを誇っていますが、今後に備えて新製品を開発していかなければなりません。新しい時代に適応できる新製品を量産することを目指して、会社の誰もが一生懸命取り組んでいます。
私とチームを組んでいる先輩は、情報収集能力が高くて、そこからアイデアを生み出す発想力、それを進める行動力にはいつも圧倒されます。そんなお手本となる存在がいつも身近にいることに幸運を感じます。先輩からは、「失敗を恐れないこと。面白いと思ったことはとにかくやってみる。失敗しないとわからないことがたくさんあるし、成功するまでやり続ければ、それは失敗ではなく、プロセスになるんだよ」と言われました。私も早く先輩のような有言実行の人材になりたいと思います。

■生き残るのは大きな会社ではなく変化していける会社
仕事も遊びも一生懸命。それが私の人生哲学です（笑）。仕事が定時に終わると、会社のクラブチームでフットサルを楽しんだり、カートを乗りに行ったりすることもあります。時には、大学時代に関わったレーシングチームに呼ばれてメカニックのお手伝いをすることも。趣味を目一杯楽しむことでONとOFFの切り替えができ、会社でもいいパフォーマンスを発揮できるというのが私の持論です。
先の見えないVUCAの時代、生き残るのは大きな会社ではなく、変化していける会社だと私は思います。令和のFCCを支えていくのは私たち若い世代です。私たちと一緒に、FCCをクラッチ以上の有名な会社にしていきましょう！

■最初は興味本位でしかなかった僕が、入社して感じたこと
学生のときは正直、やりたいことすら決まっていませんでした。化学を勉強していたのですが、専攻分野を活かせる会社は、僕にとっては手の届かない有名企業しか選択肢がなかったので。だから最初は興味本位で、FCCの社名もインターンシップではじめて知ったぐらいでした。
でも、そのときに配属された部署の先輩方が、とても丁寧に指導してくださって。ここなら長く続けられるかな、と思いました。事実、畑ちがいで右も左もわからなかった僕が、こうして成長しながら続けられている。
入社して9年が経ちましたが「真摯に人材育成する」姿勢は、どの部署でも感じています。社風なんでしょうね。きっと。

■まったくなかったコミュ力を、ものすごく成長させてくれた
今の仕事は、量産になる前の製品、つまり試作品の、受注から出荷までのスケジュールなどを調整する工程管理です。具体的には、クライアントから受注した内容を研究者に伝え、どういったモノづくりが必要なのか、何を準備すればいいのか確認し、必要な部品を手配したり、各工場へ作業指示を出したりします。
わからない部分は人に聞きながらつくっていくので、この仕事でいちばん重要なのはコミュニケーション能力です。もともと僕も人と話すのはそんなに得意じゃありませんでしたが、仕事となればそんなことは言ってられないので、必死でやっていくうちに自然と変わっていきましたね。
モノづくりの会社ですが、人との接し方という点で、ものすごく成長できたと思います。

■失敗しても、何度もチャンスをくれる環境に感謝
工程を管理する立場なので、幅広い知識が必要になります。クラッチにはたとえば、研磨、溶接、接着、加工、プレス等々、さまざまな工程があり、その順番ひとつ間違えてもいけないですし、当然、抜けてもいけない。
最初は分からずにミスもたくさんしました。過去には、ものすごい額の予算をかけて、大勢の人が動いてつくった製品そのものが使い物にならなくなったほどの大失敗もあります。だけど周りの人は、「アイツはもういいや」って雰囲気になったことが一度もなく、常に丁寧に接してくれました。
何度もチャンスを与えてくれた先輩や会社に応えるためにも、これからもいいモノづくりの一端を担えるよう頑張っていきたいです。

■就活生へヒトコト
自分の専門分野でないからとあきらめないでほしい。畑ちがいの人でも、ゼロからステップアップできる体制と社風があります。