多くの世界初の安全技術を生み出してきた「オートリブ」の研究開発拠点!
オートリブ株式会社はシートベルト・エアバッグ・ステアリング等の自動車安全部品を研究・開発・製造・販売している自動車部品メーカーです。スウェーデンに本社に置き、世界28カ国に80か所以上のグローバル拠点を通じて全世界の自動車メーカーに製品を供給。世界最大手の自動車安全システムサプライヤーであり、自動車安全システムの分野で、マーケットシェアは全世界で1/3を占めています。特にエアバッグとシートベルトは、オートリブが世界で初めて開発したもので、そのシェアは世界No.1を誇ります。自動車のシートベルトは、衝突時の負傷率を60~70%減少させるだけでなく、横転や転覆においても致命傷に至る危険性を75%減少させることができる重要な安全システムであり、アメリカではシートベルトの着用により年間1万1,000人以上もの命が守られています。当社ではさらにエアバッグも統合した安全システムを開発しており、世界中のあらゆる地域で交通事故による死傷者を減らすことに取り組んでいます。
茨城県つくば市にあるジャパンテクニカルセンターつくばでは、シートベルトやエアバッグの開発・設計を行っています。オートリブは、サイド・インパクト・カーテンエアバッグや胸部用エアバッグ、ニーエアバッグ、腰部拘束用エアバッグなどの開発にも力を入れており、さらなる自動車の安全性向上に貢献しています。
企業紹介動画 | Autoliv Corporate Video 2021
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事業所の概要
| 最寄駅 | つくばエクスプレス線「つくば駅」より徒歩3分 |
|---|---|
| 取扱製品 | エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイール |
| 所在地 | 茨城県つくば市吾妻1-7-1トナリエつくばスクエアクレオ6F |
| 勤務時間 | 8:30~17:30(実働7時間50分) |
| 休日 | 年間休日120日(会社カレンダーによる) 年末年始、ゴールデンウィーク、夏季休暇など大型連休あり 、年次有給休暇(半日取得可・積立制度あり)、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、他 |
| 屋内の受動喫煙対策 | あり(禁煙) 区域内の業務なし |
企業方針・企業理念
Vision

Saving More Lives
より多くの命を守る
毎年、世界中で100万人以上の人々が交通事故により命を落とし、数千万の人々が重傷を負っており、当事者や家族の計り知れない苦しみと、年間32兆円を超える社会的損失の原因になっています。
オートリブは、日々、自動車事故を確実に減らすための衝突安全製品の開発に力を注ぐことで、ビジョンを現実にしています。オートリブの持つシートベルトやエアバッグの先進技術は、世界中のあらゆる地域で交通事故による死傷者を減らすために役立っています。
Mission

Providing world class life-saving
solutions for mobility and society
モビリティと社会に世界最高レベルの
人命保護ソリューションを提供する
Key Behaviors
Take Ownership, Add Value,
Collaborate, Make it Easy, Be Curious
オーナシップの発揮、価値を高める、
協働する、容易にする、好奇心を持つ
企業情報
| 会社名 | オートリブ株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル |
| 資本金 | 4億9,900万円 |
| 従業員数 | 単体2184人 ※2023年12月31日現在 |
| 事業所 | 【本社】神奈川県横浜市 【事業所】筑波事業所(茨城県)、ジャパンテクニカルセンターつくば(茨城県)、中部事業所(愛知県)、広島事業所(広島県)、横浜営業所(神奈川県)、名古屋営業所(愛知県)、広島営業所(広島県) |
| 設立 | 1987年5月 |
| 事業内容 | 自動車用エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイール等の設計開発および製造・販売 |
ワークライフ情報
| 平均勤続年数 | 11.0年(2023年03月 時点) |
|---|---|
| 平均年齢 | 41.9歳(2023年03月 時点) |
| 月平均所定外 労働時間 |
20.0時間(2022年 時点) |
| 有給休暇の 平均取得日数 |
9.1日(2002年 時点) |
| 育児休業 取得者/出産者 |
女性 14人 / 14人 男性 4人 / 0人 |
| 役員および管理的地位にある者に占める女性の割合 | 役員 5.7% 管理職 5.7% |
オートリブ株式会社ジャパンテクニカルセンターつくばの部署情報
開発・設計(技術本部)
マッチング率●%
・開発職:世の中にない新しい安全部品を生み出します。製品を改良することで新たな付加価値を生み出すことや、世界初の製品開発に携わります
・設計職:2~3年後量産予定の車に対して安全部品を設計します。完成車メーカー様との仕様打合せや性能検討、実験などを行い実際に量産するまでを担当











