ブレーキを通じて、世界中へ「安全・安心」を提供

曙ブレーキ工業株式会社
曙ブレーキ工業株式会社
本社

ブレーキエキスパートとして、自動車(乗用車や商用車)、自動二輪車、鉄道車両、産業機械など、幅広い分野のブレーキを手掛ける独立系総合ブレーキメーカー!

曙ブレーキ工業株式会社は、自動車用・二輪車用・鉄道車両用・産業機械用のブレーキおよびブレーキ用摩擦材などの開発・製造・販売を主な事業とする、1929年創業の総合ブレーキメーカーです。
当社は「摩擦と振動、その制御と解析」をコア技術とするブレーキ専業メーカーで、自動車用ブレーキとしては独立系を強みに、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、いすゞほかすべての国内自動車メーカーと、GM、フォード、FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)、ポルシェ、メルセデスベンツなど多くの海外自動車メーカーに製品を供給しています。主力の自動車向けブレーキ製品においては、ブレーキパッド、ブレーキライニングなどの摩擦材からディスクブレーキ、ドラムブレーキなどの機構部分、さらにはディスクブレーキローター、コーナーアッセンブリーまで、ブレーキシステムを総合的に開発・製造しています。特に自動車用ディスクブレーキパッドの国内シェアは新車に搭載される純正採用で約47%、世界シェアでも約19%と高いシェアを誇っており、世界の自動車の5台に1台で採用されています。また、自動車向け製品で培った技術を活用し、自動二輪車用、鉄道車両用、産業機械用といったさまざまな分野のブレーキや、振動解析技術を活かしたセンサー製品も提供しています。さらに、世界最高峰のモータースポーツであるF1にマクラーレンチームのオフィシャルサプライヤーとしても参戦しており、その過酷なレースで培った技術や経験は、当社の高性能ブレーキの開発に活用されています。また、ブレーキ製品を担う新摩擦材や次世代ブレーキの開発にも注力し、総合ブレーキメーカーとして「安全・安心」を提供することで、社会に貢献しています。

埼玉県羽生市にある本社では、自動車ブレーキ製品の開発を行っています。自動車用のブレーキは、4つの車輪それぞれに取り付けられており、車両の用途や性格に応じて、ディスクブレーキやドラムブレーキが装着されています。なかでも、ディスクブレーキは、車輪とともに回転するディスクローターを、ブレーキキャリパーに組み込まれたブレーキパッドで両側からはさみ、ブレーキパッドをローターに押しつけることによって制動する(減速・停止させる)ブレーキシステムです。このディスクブレーキは一般的に乗用車に使用されますが、ドラムブレーキが主流の商用車用ブレーキでも、高速走行時のブレーキ安定性やフェード性の良さなどの理由により、ディスクブレーキの採用が増えています。お客様より長寿命、高品質が求められるなか、当社の製品はこれらの要求に応え、ディスクブレーキの信頼性向上に貢献できる製品を提供しています。

働く環境

  • 事業所外観
事業所外観枚目/ 枚中)
事業所外観

特徴や周辺環境

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ブレーキ博物館「Ai-Museum」

当社はブレーキ専業メーカーとして、世界で唯一のブレーキ博物館を有しています。
このブレーキ博物館「Ai-Museum」は、曙ブレーキ工業 創業75周年を記念して2004年10月11日に設立されました。工場として使用していた建物の一部を改装した800m2の館内には、自動車用をはじめ二輪車用、鉄道車両用など300点以上ものさまざまな「ブレーキ」を展示しています。

事業所の概要

最寄駅 東武伊勢崎線「羽生駅」より徒歩約20分
取扱製品 自動車ブレーキ(ディスクブレーキキャリパー、ディスクブレーキパッド、ディスクローター、コーナーモジュール、ドラムブレーキライニング、ドラムブレーキシュー、ホイールシリンダー、ドラムインハット、ブレーキドラム、センサー)
所在地 埼玉県羽生市東5丁目4番地71号
勤務時間 本社:8:45~17:40(実働8時間)
休日 週休2日制(土・日)、GW/夏季/年末年始休暇、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、特別休暇、他
屋内の受動喫煙対策 あり(禁煙)  屋外に喫煙所あり/2021年4月の敷地内全面禁煙に向けて、卒煙デーという禁煙の日を設定

企業方針・企業理念

曙の理念

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akebonoは、グループ全体の求心となる理念のもと、akebonoが進むべき道を示すことが重要と考え、1999年に『曙の理念』を制定しました。

「摩擦と振動、その制御と解析」は、akebonoのコア技術です。「制御」が「解析」の前にあるのは、解析する前に、まず、困っているお客様の問題解決に取り組む、そして、その解析も怠らないというakebonoの姿勢を表しています。

守っているのは人のいのちだけではありません。「ひとつひとつのいのち」には、人間だけでなく、草木に至るまで、地球上のあらゆる生物、引いては地球環境そのものもいのちのひとつとみなし、それらを守り、育み続けていくために、健全な経営のもとで企業価値を創出していくことを定めています。

私たちは、「曙の理念」を実現することで、持続可能な社会の発展に貢献していきます。

企業情報

会社名 曙ブレーキ工業株式会社
本社所在地 東京都中央区日本橋小網町19番5号
資本金 199億円
従業員数 連結5548人 ※2024年3月31日現在
事業所 東京、埼玉、愛知、群馬、福島、ほか
設立 1936年(昭和11年)1月25日
事業内容 各種ブレーキおよびその構成部品・関連部品の製造・販売・研究開発

ワークライフ情報

平均勤続年数 20.5年
平均年齢 45.7歳
月平均所定外
労働時間
13.9時間(2024年 時点)
有給休暇の
平均取得日数
18.1日(2024年 時点)
育児休業
取得者/出産者
女性 19人 / 19人  男性 20人 / 0人  
役員および管理的地位にある者に占める女性の割合 役員   8.3%
管理職  4.8%

曙ブレーキ工業株式会社本社の部署情報

生産技術

マッチング率
%
環境を考慮した生産システム(トレーサビリティ)・設備・治具・型の開発・設計・製作
新製品の生産工法開発
自働化、新工法の開発による合理化推進
型治具内製を推進し競争力向上に貢献
将来摩擦材生産設備の開発(検討、設計・製作)

CAE解析

マッチング率
%
コンピュータシミュレーションや人工知能(AI)を用いた解析手法の開発
試作・評価工数を削減するために、開発手法を設計部署へ展開
設計精度の向上と維持を目的とした、解析手法の運用管理

摩擦材・機構開発

マッチング率
%
自動車および自動二輪車に使用されるブレーキ(OE向け)の先行開発、及び適用設計
量産用図面・配合表・条件書等の作成
生産移管製品および原材料代替製品の使用可否判断
試作工法/治具/評価方法/設備 開発

電動ブレーキ開発

マッチング率
%
EPB(電動パーキングブレーキ)適用開発におけるシステム開発
各種ソフトウェア開発とプロセス改善
監視業務マネージメント
ISO26262(機能安全)に準拠した開発環境

近隣の事業所

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    日本精工株式会社 埼玉工場・埼玉精機プラント
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    テイ・エス テック株式会社 本社
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    マーレジャパン株式会社 川越工場
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    株式会社ニットー冷熱製作所 本社
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