特装車、リサイクルプラント、機械式立体駐車装置という、社会に不可欠なインフラ分野で多角的に事業を展開し、それぞれの分野で培った高い技術力とノウハウで社会の基盤づくりに貢献しています
極東開発工業株式会社は、 社会のインフラを支える特装車事業を主軸に、 環境事業、パーキング事業を展開するKYOKUTOグループの総合メーカーです。
1955年に設立し、現在は「特装車」、「環境」、「パーキング」の3つの領域で事業を展開しています。
特装車事業では、人々の生活や産業を支える「はたらくくるま」を手がけています。 例えば、建設現場で活躍するダンプトラックやミキサー車、 物流を支えるテールゲートリフタ（パワーゲート®）や、 衛生的な都市を保つごみ収集車などがあります。主力製品のコンクリートポンプ車は、建設現場において、生コンクリートを配管やホースを通じて、打設現場へ圧送（圧力をかけて送ること）するポンプを持つ車で、小規模用のものから高層ビルの建設といった大規模な現場に向けた製品など様々なラインナップを揃え、国内トップクラスのシェアを有しています。そして、テールゲートリフタの「パワーゲート®」は、物流業界で圧倒的な知名度を誇り、 トラックの荷台と地面の間で荷物を昇降させることで、 作業効率の向上と作業者の負担軽減に大きく貢献しています。その他にも、車両とアプリ・Webを連携させることで、車両の運用・管理をサポートする、車両管理支援システム「K-DaSS®」で、人手不足や高齢化、労働時間管理の厳格化といった社会的課題の解決をはかるなど、社会インフラを支える様々な製品を取り扱っています。
また環境事業では、循環型社会の実現を目指した施設や機器を提供しています。 具体的には、プラスチックや古紙などのリサイクル施設や、 廃棄物を処理するための機器・装置、バイオマス発電関連製品などがあり、 持続可能な社会の基盤づくりに貢献しており、特にリサイクル施設の施工実績は業界トップクラスとなっています。
パーキング事業では、限られた空間を有効活用する立体駐車装置や、 街中で見かけるコインパーキングシステム、 さらにEV充電管理サービスなども手がけており、 都市の利便性とスマートなインフラ整備を支えています。
大阪市中央区にある本社では、本社管理部門（総務・人事・経理・情報システム）、またごみ処理プラントなどの環境設備の設計を行っており、現在ではごみの回収・選別を行うリサイクル施設の実績をもつ日本のトップメーカーとして、環境保全に貢献しています。
働く人の声
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機械設計 環境事業部 エンジニアリング本部 技術部 エンジニアリング三課 Y.M.地図に残る仕事への情熱を抱き、巨大プロジェクトに挑む
■未来を支える社会基盤づくりに魅かれて入社
子どもの頃、テレビで見た建設会社のCMに感銘を受け、社会基盤を支える仕事に憧れを持ちました。「地図に残る仕事」への思いを胸に、高等専門学校では機械工学を専攻し、就職活動では学んだ知識を活かして夢を実現できる場所を探していました。そんな中、会社訪問で極東開発工業を訪れた際に目にしたのは、部長と若手社員が打ち解けて話す姿です。和気あいあいと話す姿に温かい社風を感じたことも入社の決め手となりました。
入社後は営業技術課で4年間、お客様の要望に合ったごみ処理施設の設計案作成や見積もり算出を担当し、現在はエンジニアリング三課で、東京二十三区全体のごみを集めて処理する巨大施設の設計に携わっています。不燃ごみ・粗大ごみ処理施設としては日本最大規模のプロジェクトで、施設内の車両動線や単品機械に関わる設計を担当しています。
■お客様の要望にチームの連携で応えていくのが仕事の醍醐味
この仕事で一番重要なのは、環境保全と安全性の確保です。環境への負荷を最小限に抑えながら、皆様が安全に利用できる施設を設計します。地域ごとに異なる条例や基準に対応する必要があるため、機械の選定から配置まで綿密な計画が欠かせません。
現在担当している東京二十三区の大規模ごみ処理施設では、車両動線の設計や機械設置に携わっています。施設の外構検討、車両のルート検討や誘導方、機械の設計など、細部にわたる設計が必要です。建築や電気、工事など各分野の担当者20名でチームを組み、互いの知見を出し合いながらプロジェクトを進めています。幅広い専門知識が必要となるため、難しさもありますが、様々な部署との連携によりお客様の要望に応えていくプロセスにやりがいを感じています。
■さらなる成長を目指して、専門知識の習得に邁進する
入社時から感じていた温かい社風は、今も変わりません。社内では部署を超えた風通しの良いコミュニケーションが日常的に行われており、建築・電気・機械など様々な分野の専門家と知見を共有できる環境が整っています。この恵まれた環境の中で、自分の担当分野である機械設計の専門性を高めながら、より広い視野で施設全体を捉える力も養っていきたいと考えています。
将来の目標は、自分が機械主担当として携わった施設の竣工です。そのために必要な幅広い分野の知識習得に取り組むとともに、技術士の資格取得も目指しています。一日も早く目標を達成できるよう上司や先輩たちからアドバイスをもらいながら、一歩一歩、着実に前進していきたいと思います。
働く環境
企業紹介動画 | 極東開発工業 会社案内(日本語版)
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技術紹介動画 | 極東開発工業 技術リレー動画
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製品紹介動画 | 極東開発工業「特装車業界を知ろう！」
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特徴や周辺環境
極東開発工業の強み
■多彩なニーズに対応する事業展開
「特装車事業・環境事業・パーキング事業」の3つの事業を通じて、お客様や社会のニーズに応える製品・サービスを創造しています。
■オリジナル製品に込めた、こだわりの高品質
私たちが考える「高品質」とは、単にハイスペックな性能を指すのではありません。製品を扱うユーザー様にご満足いただける特長を備えていることが大切だと考えています。この想いを実現するため、お客様の声をもとに用途や作業効率に応じた設備を導入し、オーダーメイドの製品づくりにこだわっています。
■時代が求める製品を生み出すチャレンジ精神
お客様のニーズに応えるだけでなく、未来のニーズにも対応する製品を提供するため、常に一歩先を見据え、前進し続けます。そのために、多角的な視点で時代や市場を読み解き、開発テーマを設定。優れた技術力と自由な発想力を駆使して、これまでにない製品を形にしています。
■国内で培ったノウハウを世界へ
当社は、培ってきた技術を活かし、世界の発展に貢献したいという想いから、2002年に本格的な海外進出を開始しました。これからもグローバル企業として、さらなる成長を目指して挑戦を続けていきます。
事業所の概要
| 最寄駅 | Osaka Metro 御堂筋線「淀屋橋駅」徒歩6分 Osaka Metro 御堂筋線、四つ橋線、中央線「本町駅」徒歩7分 |
|---|---|
| 取扱製品 | 粗大ごみ破砕処理施設、リサイクルセンター、ごみ固形燃料化(RDF)施設など |
| 所在地 | 大阪府大阪市中央区淡路町二丁目5番11号極東開発グループ本社ビル |
| 勤務時間 | 8:30～17:30（休憩時間60分） |
| 休日 | 年間休日123日、完全週休2日（土・日）、年次有給休暇（半日有給制度、一斉有給休暇制度）、夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 他 |
| 屋内の受動喫煙対策 | あり(禁煙) 敷地内全面禁煙 |
企業方針・企業理念
◆経営理念
「受け継がれてきた技術を重んじ、みんなで心を合わせ、社会の役に立つ会社を目指す」という創業時からの思いを経営理念として掲げています。
◆社是
「信用ある会社に」「確実な仕事を」「調和と協力の精神をもって」
日々の仕事を通じて、創業の精神や経営理念を具現化するために「信用 確実 和協」を就業指針として社是に掲げています。
企業情報
| 会社名 | 極東開発工業株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 大阪府大阪市中央区淡路町二丁目5番11号 極東開発グループ本社ビル |
| 資本金 | 11,899百万円 |
| 従業員数 | 単体1180人 連結3481人 ※2025年3月31日現在 |
| 事業所 | 大阪、東京、神奈川、愛知、兵庫、福岡、ほか |
| 設立 | 1955年(昭和30年)6月1日 |
| 事業内容 | ＜特装車事業＞ ・特殊自動車その他の輸送運搬機械の製造、架装および販売、修理ならびに同部品の製造、販売。 ・トレーラ・トラックボデー等の製造および販売。 ＜環境事業＞ ・環境整備機器および施設の製造、販売、修理ならびに同部品の製造、販売。 ・環境整備機器および施設の運転、管理。 ＜パーキング事業＞ ・立体駐車装置および設備の製造、据付、販売および修理。 ・駐車場の経営（コインパーキング）。 ・不動産の賃貸および管理。 ・発電事業および電気の売買。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 社長執行役員 布原 達也 |
ワークライフ情報
| 平均勤続年数 | 16.4年(2024年04月 時点) |
|---|---|
| 月平均所定外 労働時間 |
26.6時間(2024年 時点) |
| 有給休暇の 平均取得日数 |
13.5日(2024年 時点) |
| 育児休業 取得者/出産者 |
女性 2人 / 2人 男性 14人 / 40人 |
極東開発工業株式会社本社の部署情報
電装制御設計（特装車）
マッチング率●%
（特装車：ダンプトラック、散水車、コンクリートポンプ、ミキサートラック、テールゲートリフタ、タンクローリ、散水車、ごみ収集車など）
・装備品およびベース車改造のための電気回路設計、ワイヤーハーネス設計。
・機能実現のための電気制御設計およびソフト開発業務。
機械設計（特装車）
マッチング率●%
（特装車：ダンプトラック、散水車、コンクリートポンプ、ミキサートラック、テールゲートリフタ、タンクローリ、散水車、ごみ収集車など）
・客先仕様や市場要求に合わせた機構設計、構造設計など機能性を考慮した設計検討
・装備品の検討およびベース車の改造設計、装備品の締結・接着方法の検討など。
開発部 DX推進課
マッチング率●%
クラウド技術を基盤としたシステム開発や、Webアプリ開発によるICT業務
建設現場での特装車に関するICT化業務
近隣の事業所
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住友電工ハードメタル株式会社 大阪営業グループ- 業界
- 産業用機械
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ユニチカ株式会社 大阪本社- 業界
- その他
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アイリスオーヤマ株式会社 大阪R&Dセンター- 業界
- 精密機器/家電・AV/情報通信
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古河電池株式会社 関西支社- 業界
- 自動車関連/電気機器
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京セラドキュメントソリューションズ株式会社 本社- 業界
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株式会社Parker TAIYO 大阪本社- 業界
- 輸送用機械/産業用機械
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岩崎電気株式会社 西日本技術設計センター※- 業界
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株式会社リブドゥコーポレーション 大阪本社- 業界
- 精密機器/その他
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オーテック電子株式会社 大阪支社- 業界
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玉川電器株式会社 大阪LSIデザインオフィス- 業界
- 電子部品