特装車、リサイクルプラント、機械式立体駐車装置という、社会に不可欠なインフラ分野で多角的に事業を展開し、それぞれの分野で培った高い技術力とノウハウで社会の基盤づくりに貢献しています
極東開発工業株式会社は、 社会のインフラを支える特装車事業を主軸に、 環境事業、パーキング事業を展開するKYOKUTOグループの総合メーカーです。
1955年に設立し、現在は「特装車」、「環境」、「パーキング」の3つの領域で事業を展開しています。
特装車事業では、人々の生活や産業を支える「はたらくくるま」を手がけています。 例えば、建設現場で活躍するダンプトラックやミキサー車、 物流を支えるテールゲートリフタ（パワーゲート®）や、 衛生的な都市を保つごみ収集車などがあります。主力製品のコンクリートポンプ車は、建設現場において、生コンクリートを配管やホースを通じて、打設現場へ圧送（圧力をかけて送ること）するポンプを持つ車で、小規模用のものから高層ビルの建設といった大規模な現場に向けた製品など様々なラインナップを揃え、国内トップクラスのシェアを有しています。そして、テールゲートリフタの「パワーゲート®」は、物流業界で圧倒的な知名度を誇り、 トラックの荷台と地面の間で荷物を昇降させることで、 作業効率の向上と作業者の負担軽減に大きく貢献しています。その他にも、車両とアプリ・Webを連携させることで、車両の運用・管理をサポートする、車両管理支援システム「K-DaSS®」で、人手不足や高齢化、労働時間管理の厳格化といった社会的課題の解決をはかるなど、社会インフラを支える様々な製品を取り扱っています。
また環境事業では、循環型社会の実現を目指した施設や機器を提供しています。 具体的には、プラスチックや古紙などのリサイクル施設や、 廃棄物を処理するための機器・装置、バイオマス発電関連製品などがあり、 持続可能な社会の基盤づくりに貢献しており、特にリサイクル施設の施工実績は業界トップクラスとなっています。
パーキング事業では、限られた空間を有効活用する立体駐車装置や、 街中で見かけるコインパーキングシステム、 さらにEV充電管理サービスなども手がけており、 都市の利便性とスマートなインフラ整備を支えています。
神奈川県大和市にある横浜工場では、土砂などを運ぶ『ダンプトラック』(大型～小型)、コンテナを積み替え、効率的に廃棄物などを収集・運搬する『脱着ボデー車』、車輌一台を安全・楽に運搬する『1台積車輌運搬車』の設計・製造を行っています。これらは、特定の用途や目的の為に部品や装置を取り付けた車輌で「特装車」と呼ばれています。極東開発工業は国内トップクラスのシェアを獲得し、暮らしや社会のインフラを支えています。特装車は、ほとんどがオーダーメイドで作られており、お客様の使用用途やご要望をお聞きし、「特別な1台」を設計・製造していくことに、やりがいや醍醐味を感じられるのも極東開発工業の魅力となっています。
働く人の声
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機械設計 特装事業部 生産本部 横浜工場 設計課 M.A. 2018年入社日々の経験を積み重ねて、いつか誰も見たことのない製品をつくりたい
■世界に一つだけの、お客様が求める車づくり
私は、祖父や父にドライブに連れて行ってもらうと大喜びするような、車好きの子どもでした。また、絵を描くことやモノづくりも好きだったので、物心ついた頃には「自分で車を設計してみたい」と思うようになっていたのです。量産車ではなく、お客様のご要望をお伺いしながら「世界にひとつだけの車」を作り上げる極東開発工業の仕事に魅力を感じ、入社を決意しました。
時には難しいご要望に頭を悩ませることもありますが、設計した車両を街中で見かけたり、お客様のSNSで紹介されているのを見つけたりすると、この仕事を選んで良かったと実感します。自分が携わった車が、確かな形となって社会で活躍している。それが私にとって何よりのやりがいとなっています。
■法規制と要望を両立する、設計の腕の見せどころ
現在は大型ダンプトラックをメインに扱う部署で、設計に携わっています。設計にあたっては、営業がお客様からヒアリングした要望を確認し、それが製品として実現できるのか、架装検討を行います。そして、要望通りの仕様となるように、幾度も検討や調整を繰り返して、図面を作り上げていきますが、設計図を描いて終わりではありません。
特装車は機能も大切ですが、公道を走る車両として法規制や安全基準も満たす必要があります。加えて、製造時の溶接による熱歪みへの配慮や、作業性を考慮した設計の調整など、図面だけでは見えてこない課題も多くあり、設計者は広い視点で物事を判断することが不可欠です。製造現場の方々と密なコミュニケーションを図り、現場の声を次の設計に活かしていくことで、より良い製品づくりができると考えています。
■チャレンジ精神が活きる環境で、次世代の製品開発へ
極東開発工業は、モノづくりが好きな人にとって、とても魅力的な環境だと感じています。例えば、困難な課題に直面したとき、一人で解決できなかったとしても、現場の方々と密にコミュニケーションを取りながら一緒に解決策を見出していけるのです。また、自分の興味のある分野や、やってみたい仕事があれば、積極的にチャレンジする機会をもらえます。
日々の経験から多くを学び、それを次の製品開発に活かしていける。そんな環境の中で、私は将来、他社でもやったことがないような画期的な新製品の開発に挑戦したいと考えています。そのために、今後もお客様や現場の声に真摯に耳を傾け、それを反映できる設計者になっていきます。
働く環境
企業紹介動画 | 極東開発工業 会社案内(日本語版)
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特徴や周辺環境
極東開発工業の強み
■多彩なニーズに対応する事業展開
「特装車事業・環境事業・パーキング事業」の3つの事業を通じて、お客様や社会のニーズに応える製品・サービスを創造しています。
■オリジナル製品に込めた、こだわりの高品質
私たちが考える「高品質」とは、単にハイスペックな性能を指すのではありません。製品を扱うユーザー様にご満足いただける特長を備えていることが大切だと考えています。この想いを実現するため、お客様の声をもとに用途や作業効率に応じた設備を導入し、オーダーメイドの製品づくりにこだわっています。
■時代が求める製品を生み出すチャレンジ精神
お客様のニーズに応えるだけでなく、未来のニーズにも対応する製品を提供するため、常に一歩先を見据え、前進し続けます。そのために、多角的な視点で時代や市場を読み解き、開発テーマを設定。優れた技術力と自由な発想力を駆使して、これまでにない製品を形にしています。
■国内で培ったノウハウを世界へ
当社は、培ってきた技術を活かし、世界の発展に貢献したいという想いから、2002年に本格的な海外進出を開始しました。これからもグローバル企業として、さらなる成長を目指して挑戦を続けていきます。
事業所の概要
| 最寄駅 | 相模・小田急とも大和駅下車、北に徒歩約1km。 鶴間行きバス(市役所市立病院経由鶴間駅)で大和郵便局前下車南に50m。 |
|---|---|
| 取扱製品 | ダンプトラック(大型～小型)、脱着ボデー車、1台積車輌運搬車 |
| 所在地 | 神奈川県大和市深見西4丁目1-62 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30（休憩時間60分） |
| 休日 | 年間休日123日、完全週休2日（土・日）、年次有給休暇（半日有給制度、一斉有給休暇制度）、夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 他 |
| 屋内の受動喫煙対策 | あり(禁煙) 敷地内全面禁煙 |
企業方針・企業理念
◆経営理念
「受け継がれてきた技術を重んじ、みんなで心を合わせ、社会の役に立つ会社を目指す」という創業時からの思いを経営理念として掲げています。
◆社是
「信用ある会社に」「確実な仕事を」「調和と協力の精神をもって」
日々の仕事を通じて、創業の精神や経営理念を具現化するために「信用 確実 和協」を就業指針として社是に掲げています。
企業情報
| 会社名 | 極東開発工業株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 大阪府大阪市中央区淡路町二丁目5番11号 極東開発グループ本社ビル |
| 資本金 | 11,899百万円 |
| 従業員数 | 単体1180人 連結3481人 ※2025年3月31日現在 |
| 事業所 | 大阪、東京、神奈川、愛知、兵庫、福岡、ほか |
| 設立 | 1955年(昭和30年)6月1日 |
| 事業内容 | ＜特装車事業＞ ・特殊自動車その他の輸送運搬機械の製造、架装および販売、修理ならびに同部品の製造、販売。 ・トレーラ・トラックボデー等の製造および販売。 ＜環境事業＞ ・環境整備機器および施設の製造、販売、修理ならびに同部品の製造、販売。 ・環境整備機器および施設の運転、管理。 ＜パーキング事業＞ ・立体駐車装置および設備の製造、据付、販売および修理。 ・駐車場の経営（コインパーキング）。 ・不動産の賃貸および管理。 ・発電事業および電気の売買。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 社長執行役員 布原 達也 |
ワークライフ情報
| 平均勤続年数 | 16.4年(2024年04月 時点) |
|---|---|
| 月平均所定外 労働時間 |
26.6時間(2024年 時点) |
| 有給休暇の 平均取得日数 |
13.5日(2024年 時点) |
| 育児休業 取得者/出産者 |
女性 2人 / 2人 男性 14人 / 40人 |
極東開発工業株式会社横浜工場の部署情報
電装制御設計（特装車）
マッチング率●%
（特装車：ダンプトラック、散水車、コンクリートポンプ、ミキサートラック、テールゲートリフタ、タンクローリ、散水車、ごみ収集車など）
・装備品およびベース車改造のための電気回路設計、ワイヤーハーネス設計。
・機能実現のための電気制御設計およびソフト開発業務。
機械設計（特装車）
マッチング率●%
（特装車：ダンプトラック、散水車、コンクリートポンプ、ミキサートラック、テールゲートリフタ、タンクローリ、散水車、ごみ収集車など）
・客先仕様や市場要求に合わせた機構設計、構造設計など機能性を考慮した設計検討
・装備品の検討およびベース車の改造設計、装備品の締結・接着方法の検討など。
サービス本部 サービス管理部
マッチング率●%
・指定工場からの不具合や問い合わせ内容に対する、技術的考察、分析、改善検討および指導や技術アドバイス。
・指定工場のエンジニアへの調査・修理・部品交換などの作業指示。
指定工場のエンジニア向けのメンテや安全性など技術手的レクチャーや講習会の講師。
エンドユーザーからの緊急性が高い不具合・故障についての応急処置対応
技術部
マッチング率●%
土砂などを運ぶ『ダンプトラック』(大型～小型)、コンテナを積み替え、効率的に廃棄物などを収集・運搬する『脱着ボデー車』、車輌一台を安全・楽に運搬する『1台積車輌運搬車』の設計を行っています。
これらは、特定の用途や目的の為に部品や装置を取り付けた車輌で「特装車」と呼ばれています。
近隣の事業所
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日新工業株式会社 本社・大和工場- 業界
- 自動車関連/産業用機械
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岡野電線株式会社 本社- 業界
- 情報通信
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三菱重工冷熱株式会社 大和事業所（エンジニアリング事業本部）- 業界
- 産業用機械
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ユニプレス株式会社 相模事業所- 業界
- 自動車関連
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日本飛行機株式会社 厚木工場- 業界
- 輸送用機械
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古河電工パワーシステムズ株式会社 大和事業所- 業界
- 輸送用機械/電気機器/その他
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カヤバ株式会社(KYB) 相模工場- 業界
- 輸送用機械/産業用機械
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カヤバ株式会社(KYB) 先進技術研究所- 業界
- 輸送用機械/産業用機械/電子部品
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三菱電機ディフェンス&スペーステクノロジーズ株式会社 東部事業部- 業界
- 精密機器/電気機器/情報通信
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株式会社 神戸製鋼所 藤沢工場- 業界
- 産業用機械