たとえ困難な機械加工であっても対応できるのがOGINOの強み。長い歴史によって培われた技術と経験、​そして人材力によって世界品質のモノづくりに挑みます！

荻野工業株式会社は、自動車部品(エンジン、トランスミッション、ブレーキ等)の製造ならびに減速機、機能部品の開発を主な事業とする、自動車部品の機械加工メーカーです。
当社は東洋工業(現マツダ株式会社)が生産累計20万台を達成した1957年に荻野鉄工所として設立され、三菱広島精機製作所などの協力工場として事業を開始しました。1959年には、東洋工業㈱の協力工場として自動車部品の加工を開始。以来、エンジンやトランスミッションなど自動車の心臓部を構成する機械加工メーカーとして信頼を勝ち得てきました。自動車部品のサプライヤーとしての責任は安定した品質を維持しつつ、ハイレベルかつ多種多様なニーズに応えること。その課題と向き合い、成し遂げてきた長年の経験とノウハウを持つのが荻野工業です。OGINOは機械加工事業からスタート、その経験と技術を生かし、現在は3事業を柱として世界に展開しています
当社の主力事業となる機械加工事業では、難度の高い自動車部品加工を世界品質の技術で提供しています。難加工物の安定的な量産化を得意としており、幅広い材質と複雑形状を伴う高度なニーズに対応しています。自動車部品のサプライヤーとして長年に渡ってあらゆるニーズに迅速に応じて信頼を獲得し、切削加工、熱処理、研削、サブ組立の豊富な実績を有しています。
減速機開発事業では、高精度＆高減速比が可能な独自の減速機「OGINIC」を自社開発。高精度・高性能な減速機の商品化をめざしています。当社が独自に開発している唯一無二の揺動歯車式減速機、それが「OGINIC」です。歯数の異なる歯車同士が揺動しながら噛合うことで減速。従来の減速機に比べて、かみ合い摩擦が小さく、より精密に回転を伝えられるのが特徴です。高精度で高性能な製品の商品化を目指して開発を進めています。
そして、機能部品開発事業においては、燃費向上に貢献するエンジン動弁系の部品を独自開発しています。エンジンのバルブリフト量と位相を可変させる動弁システム「OVVPL」は、OGINOの得意分野を生かしたエンジン動弁系の機能部品です。自動車をはじめとしたエンジンの燃費性能を向上させるために、バルブを開ける量で出力調整して、ポンピングロス(内燃機関の吸気行程および排気行程に発生するエネルギー損失)の低減を実現。このOVVPLは、大学でのエンジン燃焼の研究や大手サプライヤーの研究開発で採用された実績もあり、燃費改善によって地球温暖化防止に貢献できる部品としても期待されています。

広島県安芸郡にある本社では、自動車向け機械加工部品の製造や、減速機、動弁システムの開発などを行っています。

働く環境

事業所の概要

取扱製品	自動車部品(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)、減速機「OGINIC」、動弁システム「OVVPL」
所在地	広島県安芸郡熊野町平谷1-12-1
屋内の受動喫煙対策	あり(喫煙室あり) 　なし

企業方針・企業理念

企業情報

会社名	荻野工業株式会社
本社所在地	広島県安芸郡熊野町平谷1-12-1
資本金	3,600万円
従業員数	単体476人 連結1587人　※2022年4月現在
事業所	本社工場(本社)、呉工場、東広島工場、ほか
設立	創立：1957年（昭和32年）
事業内容	自動車部品製造（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど） 減速機の開発 機能部品の開発

ワークライフ情報

平均勤続年数	12.3年
月平均所定外 労働時間	24.0時間(2023年 時点)
有給休暇の 平均取得日数	14.8日(2023年 時点)

採用情報

過去3年間の新卒採用者数	2021年4月入社 4人採用 2022年4月入社 8人採用 2023年4月入社 7人採用
過去3年間の新卒離職者数	2021年4月入社 1人離職 2022年4月入社 1人離職 2023年4月入社 1人離職
過去3年間の新卒採用者数（男女別）	2022年4月入社 男性 7人、女性 1人 2023年4月入社 男性 6人、女性 1人 2024年4月入社 男性 3人、女性 4人

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