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株式会社日立ニコトランスミッション 加茂事業所
リシュメン(面接確約) コグナビES可 CogFest  掲載あり

「トランスミッション」の世界最先端メーカー

株式会社日立ニコトランスミッション

この会社の部署一覧

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  • 技術系総合職
技術系総合職

仕事内容

  • 研究開発
  •    設計
  •    実験・評価
  •    生産技術
  •    品質管理・
       品質保証

変速機、トルクコンバータ、トランスミッション等の開発設計(基本/詳細設計) 既設計応用 製造工程の立案、検討、提案 各種加工図面作成 MC/NCプログラムの作成、およびデバッグ 品質保証業務全般(工程監査や品質改善活動他) 社内外との技術折衝、調整業務

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株式会社日立ニコトランスミッション 加茂事業所
リシュメン(面接確約) コグナビES可 CogFest  掲載あり

「トランスミッション」の世界最先端メーカー

株式会社日立ニコトランスミッション

船舶・鉄道車両・建設機械・産業車両等に搭載されるトランスミッションの生産拠点です。

企業概要

株式会社日立ニコトランスミッションは、船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発・製造・販売を主な事業とする、株式会社日立製作所のグループ会社です。
当社は、船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っています。特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。また、産学共同による新技術の開発にも注力しており、世界最先端の技術を独自に保有するオンリーワンのメーカーです。
船舶では、国内最大級の大型高速フェリー「はまなす」や、海上保安庁殿の船艇に当社のトランスミッションが搭載されています。鉄道車両では、JR各社殿(北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物)との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています。

各部署の仕事内容

技術系総合職

変速機、トルクコンバータ、トランスミッション等の開発設計(基本/詳細設計)
既設計応用
製造工程の立案、検討、提案
各種加工図面作成
MC/NCプログラムの作成、およびデバッグ
品質保証業務全般(工程監査や品質改善活動他)
社内外との技術折衝、調整業務

働く人の声

  • 機械設計 加茂事業所 設計部 設計第一課 設計士 H. R. 2022年入社
    船舶業界の変化にも対応できる設計をめざす。
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    ■01 現在の仕事内容
    ~小型マリンギアをカスタムメードで設計。~

    船舶用の減速機であるマリンギアの設計を行っています。マリンギアには多くの形式があるのですが、私が担当しているのは小型の5種。「カツオの一本釣り」の漁船くらいの大きさの船に搭載されるというとイメージしやすいでしょうか。お客さまのご要望に合わせて部品を変更したり、新たにつける部品を考えたりと、カスタムメードで設計をします。
    例えば、製品に異常が起きたら警報を鳴らす「スイッチ」は、海上保安庁の巡視船などには必ずつける部品です。また、エンジンを動かした状態で船は定点維持させる「自動定速装置(Xコントロール装置)」は、海上でエンジンを動かし発電しながら漁をするようなときに必要なものです。さまざまな部品があり、用途を覚えるまでは少し苦労しました。マリンギアは形が複雑なので、限られたスペースの中に収める部品同士の配置を工夫するのも、設計として頭を悩ませるところです。

    ■02 仕事の魅力・やりがい
    ~現場の視点を理解して見やすい設計図を描く。~

    製品に求められる性能を満たし、強度にも問題ないよう検討を重ねることが設計の醍醐味です。そして検討結果を図面に起こし、目に見える形にしていく仕事は最も楽しい時間です。図面は、製造現場の担当者が理解しやすいように描き方を工夫します。「加工面の絵があると分かりやすい」など、現場からの具体的なフィードバックに対応することで、スキルが向上していくのを感じます。また、実際の製造に入る前に、自分が作成した図面を社内の他部署に説明する工程があります。自分の図面に問題がないと認められ、製造工程に進むときには達成感があります。そうして長い工程を経て製品が組み上がり、無事に出荷されるときには安心します。先日、松島を旅行した際に、当社の製品が使われている遊覧船に乗る機会がありました。自分たちの仕事が実際に社会で役立っていると実感できた、とてもうれしい出来事でした。

    ■03 今後のチャレンジ
    ~環境に配慮した新製品の開発に携わりたい。~

    設計図どおりに作ってもうまく作動しないなど、何か問題が発生すると、製造現場から問い合わせが来ることがあります。今は、周りの人のサポートを受けながら対応をすることが多いですが、もっと経験を積んで理解を深め、自分で原因を探り当てて対処方法を伝えられるようになることを目標にしています。
    また、昨今、船舶業界でもSDGsを意識したものづくりが始まっており、お客さまからは機能面だけでなく、環境への配慮が求められるようになっています。排ガス対策や、モーターで動く船が注目を集める中で、マリンギアも近い将来、新しい製品開発が必要となるでしょう。その時には、私もそのプロジェクトに携わりたいと思っています。

    ■入社の決め手
    入社の決め手として大きかったのは、出身地である新潟県内で働けるということ。さらに、工場と事務所が同じ敷地内にあり、自分が設計したものを実際に見られるというのも魅力でした。大学院では生産技術寄りの分野を研究していましたが、当社の面接では設計をすすめられ、もともと興味があったこともあり志望しました。

    ■職場の魅力
    設計部の仕事場は、静かで心地よいです。プロフェッショナルたちが集中して仕事をしているという雰囲気があります。分からないことは同僚に聞けば丁寧に教えてくれますし、1年目でもコミュニケーションは取りやすいと思います。頼りになる方がたくさんいるから、安心して仕事ができます。

    ■学生の皆さんへ
    最初は分からないことばかりかと思いますが、工場の近くで実物を見ながら働ける当社の環境なら、設計を理解するスピードも早いと思います。また歴史のある会社なのでベテラン社員が多くいて、驚くほど深い知識を教えてもらうこともできます。ぜひ一緒に、達成感のあるものづくりをしましょう。

  • 生産技術・生産管理 加茂事業所 製造部 生産技術課 生産技術 Y. R. 2021年入社
    幅広い知識を使って最適な製造方法へと導く。
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    ■01 現在の仕事内容
    ~図面を基に加工方法を指示。設計と製造をつなぐ。~

    生産技術課は、設計部門と製造現場の橋渡しのような役割で、設計と製造現場、両方の知識を使って業務を進めます。私が主に担当しているのは船・陸用・建設機器用製品における図面処理という工程です。設計部が描いた図面を確認し、加工に使用する工具の番号や、効率の良い加工方法等の指示を記入します。例えば、製造過程で金属を削るときは熱処理により変形が生じるため、その変形を予測した削り方が必要になります。そこで私たちは、材質と形状に応じた計算を行い、できるだけ無駄を省いた加工をめざしています。図面に書き込んだ指示がわかりにくかったり、正確でなかったりすると不良品の製造につながる恐れがあるため、部署内でダブルチェックをして次工程に渡します。

    ■02 仕事の魅力・やりがい
    ~製造現場を実際に見ることで学びが深まっていく。~

    私は機械工学科出身なので、機械力学や熱力学、機械加工についての基礎知識はあったのですが、業務を進めるにはさらに専門的な知識が必要です。入社当初は図面の見方も分かりませんでしたが、研修への参加や、日々の業務を通じて少しずつ覚えていきました。また、当社は工場と事務所が近くにあるため、加工現場を実際に見られることも成長の機会につながっていると感じています。自分が担当した図面処理を基に製品が作られていく様子を確認できますし、現場の社員とのコミュニケーションを通して、良い図面とはどういうものかを学ぶことができます。新しい知識が身につき、できることが増えていく。日々自分の成長を実感しながら働けるのはとてもやりがいを感じます。

    ■03 今後のチャレンジ
    ~何を聞かれても答えられる。そんな人に成長したい。~

    少し漠然としているかもしれませんが、私がめざすのは「何を聞かれても、説明できる人」。実はこれは私の父親のイメージでもあります。メーカーに勤めていた父は機械や電子機器に詳しく、壊れたものを持っていくとよく直してくれました。幅広い知識があるところを尊敬していて、そういう人に自分もなりたいと思ったこともこの仕事に就いた理由のひとつです。これからは自分が携わる製品のみではなく、他社のさまざまな製品、製造業界全体についても理解を深められるよう、日立グループ内の研修などに積極的に参加し視野を広げたいと思っています。また、年齢に関わらずどんな人とも上手に接することができる人に成長したいです。自分が社会人として成長すれば、それが会社の成長にもつながる、そう思って日々の仕事に向き合っています。

    ■入社の決め手
    就職活動の段階では設計職を志望しており、生産技術職については漠然としたイメージしか持っていませんでした。しかし、面接で説明を受ける中で、学んでいた知識を生かしながら、設計と製造現場の双方の知識を身に付けられる点に魅力を感じました。そして「何を聞かれても説明できる人」という自分の目標への近道にもなると思い、入社を決めました。

    ■職場の魅力
    日立グループの研修に参加できるのは大きな魅力であると感じています。さまざまな分野で活躍する日立グループ社員との情報交換は自分の知らないことも多く、とても勉強になります。また、私は就職を機に神奈川から新潟へ引っ越して来て不安もあったのですが、加茂営業所の皆さんが優しく接してくださり安心して業務に取り組むことができました。

    ■学生の皆さんへ
    もしも「トランスミッションに興味はあるけど専門的なことを学んでいないから…。」と思っている人がいたら、まずは挑戦してほしいです。当社は知識を学び、資格も取得できる環境が整っていますし、聞けばどんなことも教えてくれる先輩方がいます。皆さんと一緒に、自分も成長していきたいと思っています。

働く環境

  • 加茂事業所
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加茂事業所

企業紹介動画 | ブランドムービー : Transmission Moves the World - 日立ニコトランスミッション

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企業紹介動画 | 採用コンセプトムービー : Transmission Moves the World - 日立ニコトランスミッション

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特徴や周辺環境

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船舶用・鉄道車両用など公共性の高い製品を提供しています!

大型貨客船やディーゼルカーには、実に様々な動力伝達装置(トランスミッション)が使われています。日立ニコトランスミッションが保有する独自技術が、日本全国にとどまらず世界で活躍しています。

事業所の概要

最寄駅 JR「加茂駅」より、車で約5分
取扱製品 気動車用変速機、ディーゼル機関車用変速機、トルクコンバータ、パワーシフトトランスミッション、高速機関用マリンギア、平行軸歯車増減速機、遊星歯車減速機、流体継手、オメガドライブ、油圧クラッチ等
所在地 新潟県加茂市下条戊405番地
屋内の受動喫煙対策 あり(禁煙)  屋内全面禁煙 屋外に指定の喫煙場所あり

企業方針・企業理念

企業理念

(株)日立ニコトランスミッションは、顧客に信頼される会社として技術、品質を通して誠の心で広く社会に貢献する。
・船舶用、鉄道車両用など公共性の高い製品を社会に提供しており、安全性・信頼性は、全てに優先する。
・経営体質を強化し、顧客に信頼され、社会に貢献できる会社として発展させる。

企業情報

会社名 株式会社日立ニコトランスミッション
本社所在地 埼玉県さいたま市北区吉野町1丁目405番地3
資本金 4.5億円
従業員数 単体555人
事業所 本社、大宮事業所、加茂事業所、ほか
設立 2003年4月
事業内容 ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売
・高弾性継手等の販売
代表者 松井志郎

ワークライフ情報

平均勤続年数 11.5年(2025年03月 時点)
月平均所定外
労働時間
22.3時間(2024年 時点)
有給休暇の
平均取得日数
20.3日(2024年 時点)
育児休業
取得者/出産者
女性 1人 / 1人  男性 9人 / 10人  
役員および管理的地位にある者に占める女性の割合 役員   0.0%
管理職  2.4%

採用情報

採用実績のある学校 石巻専修大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、大阪大学、神奈川大学、金沢工業大学、関東学院大学、工学院大学、国士舘大学、埼玉大学、埼玉工業大学、芝浦工業大学、城西大学、湘南工科大学、信州大学、拓殖大学、千葉工業大学、中央大学、帝京大学、電気通信大学、東海大学、東京海洋大学、東京電機大学、東京理科大学、同志社大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、豊橋技術科学大学、長岡技術科学大学、新潟大学、新潟工科大学、日本大学、日本工業大学、北海道工業大学、ものつくり大学、山形大学、山梨大学、立命館大学、室蘭工業大学、鶴岡工業高等専門学校、一関工業高等専門学校
過去3年間の新卒採用者数 2022年4月入社 10人採用
2023年4月入社 21人採用
2024年4月入社 12人採用
過去3年間の新卒離職者数 2022年4月入社 2人離職
2023年4月入社 1人離職
2024年4月入社 1人離職
過去3年間の新卒採用者数(男女別) 2022年4月入社 男性 7人、女性 3人
2023年4月入社 男性 20人、女性 1人
2024年4月入社 男性 11人、女性 1人

株式会社日立ニコトランスミッションの事業所

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    株式会社日立ニコトランスミッション 本社・大宮事業所
    業界
    輸送用機械 産業用機械 その他
株式会社日立ニコトランスミッション
リシュメン(面接確約) コグナビES可 CogFest  掲載あり
業界
輸送用機械、 産業用機械、 その他

オンライン開催 11/26 , 12/3 ,9 ,18 ,23 , 1/7 ,15 ,21 ,23 ,27 ,29 , 2/4 ,5 ,10 ,18 ,20 ,25 , 3/5 ,10 ,12 ,18 ,25 ,27 , 4/7 ,9 ,14 ,17 ,21 ,23 , 5/12 ,14 ,19 ,22 ,26 ,29

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