■Q1.志望動機と入社の決め手は？
～多くの人に関わる仕事ができること。風通しの良い職場も魅力的でした。～
経営理念と先輩たちの熱いハート。
大学院で材料の研究をしていたので、「研究室にこもるより、もっと人と関わる仕事がしたい」と思いました。そこで、大学時代に学んだ電気系の分野に進もうと考えたんです。思いついたのは、１日に何十万人もの人々が利用する「駅」。鉄道関係の業界を見ていく中、全国、海外のいろんな鉄道に携わる日本信号の存在を知りました。「この会社なら、より多くのお客さまと関わり、より多くの人々の安心を守ることができる」と思いましたし、グローバルな事業展開に力を入れているところも魅力的でした。
また、説明会で工場を見学した際、気さくな働く先輩たちの姿にも惹かれました。設計や研究開発のフロアが別棟に隔離されている会社も多い中、日本信号では、いろんな部署が一つのフロアに集まって仕事をしていたことも驚きでしたね。部署を超えて相談し合える環境に風通しの良さを感じましたし、何より「楽しそう」と思ったことが決め手ですね。

■Q2.どんな仕事をしていますか？
～列車制御システムの無線部分を開発。無線を利用した信号システムに携わっています。～
無線を利用した列車制御システム「CBTC」を担当し、日本信号のCBTCであるSPARCSの無線部の開発を手がけています。
すでに中国の北京、インドのデリーなど、海外の鉄道に導入されています。

■Q3.仕事のやりがいは？
～最初から最後まで開発に携わり、自分の思想を設計に反映できる！～
日本信号における主力製品に携わっているので、社内にも社外のお客さまにも影響が大きい仕事ができていると感じます。今後、日本や世界各地で使われるであろう製品を手がけ、そのハードウェアの設計に自分の思想を反映できるのは大きなやりがいですね！

目指すものをどう実現していくかは自分の発想次第。そして、自分でシステムの要件まで考え、ハードウェアに落とし込むことができるんです。分業制で開発する会社は多くありますが、日本信号では最初から最後までものづくりに携われる。そこがとても面白いです。もちろん、決められた開発期間で結果を出さねばならない難しさはあります。しかし、試行錯誤を重ね、安全性や信頼性、コスト面、スケジュール面も考えた製品ができた時には大きな達成感がありますね！

■Q4.日本信号ならではのやりがいは？
～多くの人の生活と命を守る使命感。技術者としていろんな挑戦もできます。～
鉄道利用者の命を守るという社会的使命が高い仕事に従事できていることに非常に大きなやりがいを感じています。新人の頃、北京の鉄道にシステムを導入する開発案件に携わり、現地で製品を組み立て、テスト走行まで任せてもらいました。先輩たちがしっかりフォローもしてくれたものの、動き出すまでは「本当に大丈夫だろうか」とハラハラしていましたよ（笑）。けれど、自分でつくったものが動く姿を初めて目の当たりにしたあの時、本当に感動しましたね。

この会社は、若いうちからいろんなことを任せてくれます。プレッシャーを感じたこともありましたが、技術者としてさまざまなチャレンジができる環境は恵まれていると実感しますね。現在、システム全体に関わり、ハードウェアからソフトまで幅広く携われる楽しさを味わっています。

■Q5.日本信号の一番の魅力は？
～何でも相談できる風通しの良い職場。やりたいことに挑戦できる環境です。～
いろんな部署の人が一つのフロアに集まって仕事をする環境がとても楽しいですね。職場の風通しが良く、ざっくばらんに話ができる人ばかりなので、わからないこともすぐに聞けますし、快く相談に乗ってくれます。同期との絆も深いし、フットサルや富士登山などの社内イベントもたくさんあり、社内横断的につながりを広げていますね。他部署の人たちに出会い、その考え方に触れる機会は非常に面白く、自分の仕事にも役立ちます。
また、興味のある分野の講習会や展示会に行きたい場合は、上司に相談すれば柔軟にOKしてもらえます。これまで鉄道技術の展示会や海外の鉄道勉強会などに参加させてもらいましたし、気になっている測定器をメーカーまで直接に見に行くこともできます。新しい機器を取り入れたいという要望や、「こんな開発に携わりたい」という希望にも柔軟に対応してくれるので、自分の可能性をどんどん広げることができています。

■Q1.志望動機と入社の決め手は？
～幼い頃から鉄道が好き。世界中の鉄道の安全に携わりたいと思いました。～
幼い頃から鉄道が好きで、日本や世界で起きる悲惨な鉄道事故のニュースを目にするたびに、「鉄道が人を傷つける存在であってはいけない」という強い思いを抱くようになりました。就職活動の際にも、やはり鉄道事業に携わりたいと考え、インターンシップ先を探す中、日本信号の存在を知りました。

インターンシップ当日、久喜事業所に展示されている鉄道模型や腕木式信号機を見て、「この会社は、鉄道と共に生きている会社なのだ」という実感がふつふつと湧きました。また、高い技術力によって国内外の多様な鉄道インフラを支えていることを知り、ますます興味が湧いたのです。様々な鉄道事業者に技術と製品を提供し、世界中の鉄道に貢献していることに大きな可能性を感じ、「この会社なら、日本全国、そして世界中の鉄道の安全に関わることができる。ここしかない！」と強く思いました。

■Q2.どんな仕事をしていますか？
～新幹線のATC装置設計を経験した後、地下鉄の信号保安装置のシステムを担当しています。～
入社後の2年間は高速電車グループに所属し、新幹線のATC車上装置の設計を経験。ハード・ソフトを問わず、ATC車上装置の図面作成やデバッグ作業、仕様に関するお客様との相談、報告、各種調整などを手掛けていました。世界にも知られている新幹線に直接関わる仕事ができ、「日本の大動脈」を支えていることに大きな喜びと誇りを感じました。

入社3年目を迎えた今年、現部署に異動し、地下鉄案件におけるシステムの仕様をとりまとめるSE業務を担当しています。扱っている製品は、信号保安装置全般で、装置自体の設計をすることはほぼありませんが、お客様と議論を重ねて仕様を決めたり、各装置の設計部署・営業・品質保証・生産管理など、ものづくりに関わる各部署と連携してインターフェースの仕様や工程を調整したりするため、幅広い知識を身に付けることが必要となります。

■Q3.仕事のやりがいは？
～「当たり前の日々が続く幸せ」を支える。自分の設計したものが多くの人に役立つ喜び。～
大好きな鉄道に携わり、その安全運行を陰で支えていることに大きなやりがいを感じています。私が担当しているのは、信号保安装置であり、鉄道利用者の目に触れることはほぼありません。しかし、その装置こそが、非常に多くの人々の“移動”を支えています。移動の目的は通勤であったり、通学であったり、レジャーであったり、大切な人と会うためかもしれません。

人々の想いや目的を乗せて走る鉄道は、毎日、当たり前のように安全に運行し続けることが求められます。「何事もなく、当たり前の日々が続いていく幸せ」を支えるためにこの仕事があるのです。誰にも知られることはなくても、自分のつくったものが多くの人に役立っている。そう思うと、やりがいは非常に大きいですね。一日が無事に終わるたび、「今日も安全に運行できた」と感じてホッとしますし、嬉しい気持ちになります。

■Q4.日本信号ならではのやりがいは？
～早いうちから仕事を任せてもらえる。技術者として成長していく手応えを実感できます。～
入社半年、1年などの早期から仕事を任せてもらえます。ATCの関係装置について仕様の検討からソフトデバッグまでの流れを任されたとき、自分がメインとなって責任ある立場を経験できることに大きなやりがいを感じました。
日本信号では、まず自分で考え、そこに対する意見や考え方などの判断材料をもらいながら仕事を進めていきます。一つの装置をつくる際も、自分の思想を反映する方法を考えた上で、それをベースに議論し、最後の結論もまた、自分で出すのです。「自分の力で考えて行動する能力」が身に付くこの環境は、成長したい人にとって非常に魅力的だと思います。

もちろん、上司や先輩、豊富な知見を持つベテラン技術者の方にまで、気軽に教えを請うことができるため、一人で抱え込んでしまう不安はなく、多様な角度から問題点を洗い出せます。技術者として着実に成長していく手応えを感じながら、自信を持って製品をつくり上げていけることは、日本信号ならではのやりがいだと思います。

また、幅広い仕事を任せてもらえるため、様々なことを勉強できるチャンスもあります。技術職は黙々とPCや図面に向かう仕事と思われがちですが、品質管理や生産、営業などの各部門と連携して調整を図ったり、お客様の訪問に同行して仕様を説明したりすることも多い。コミュニケーション力が非常に大切ですね。
苦手意識があることも、経験を重ねる中で、できるようになっていきますし、多くの人と関わる仕事はとても楽しいものだと感じます。できることが増えていく日々に、自分の可能性が広がる喜びを実感しています。

■Q5.日本信号の一番の魅力は？
～社内の他部署と活発に交流ができること。成長環境と仲間に恵まれていることが魅力です。～
日本信号はそこまで大きな会社ではありませんが、だからこそ社内の他部署の方々との交流が活発であり、そこに大きな魅力があると思います。久喜事業所内には、ものづくりの関連部署が集結しているので、気になることがあれば各部門にすぐに聞きに行けます。技術の勉強会もたくさん開催されていて、ベテラン社員の方から、これまでの経験を踏まえたノウハウを学べる機会も豊富にあります。信号保安装置設計に関する知識は社外ではなかなか学べないことばかりなので、こうした機会が多いことは非常にありがたいです。

それから、自社の技術に誇りを持つことができるのも魅力だと感じます。日本信号の製品は、携わるすべての人々が、多くの困難を乗り越えながら全力で作り上げています。仲間たちの情熱とそこから生まれる技術力は、どこにも負けていないと自負しています。「安全・安心・快適な世界を実現する」という同じ志を持つ仲間たちと一緒に、協力し合って仕事を進め、大きな達成感を得ることができる。それこそが日本信号で働く一番の魅力だと思います。