特装車、リサイクルプラント、機械式立体駐車装置という、社会に不可欠なインフラ分野で多角的に事業を展開し、それぞれの分野で培った高い技術力とノウハウで社会の基盤づくりに貢献しています

極東開発工業株式会社は、 社会のインフラを支える特装車事業を主軸に、 環境事業、パーキング事業を展開するKYOKUTOグループの総合メーカーです。
1955年に設立し、現在は「特装車」、「環境」、「パーキング」の3つの領域で事業を展開しています。
特装車事業では、人々の生活や産業を支える「はたらくくるま」を手がけています。 例えば、建設現場で活躍するダンプトラックやミキサー車、 物流を支えるテールゲートリフタ（パワーゲート®）や、 衛生的な都市を保つごみ収集車などがあります。主力製品のコンクリートポンプ車は、建設現場において、生コンクリートを配管やホースを通じて、打設現場へ圧送（圧力をかけて送ること）するポンプを持つ車で、小規模用のものから高層ビルの建設といった大規模な現場に向けた製品など様々なラインナップを揃え、国内トップクラスのシェアを有しています。そして、テールゲートリフタの「パワーゲート®」は、物流業界で圧倒的な知名度を誇り、 トラックの荷台と地面の間で荷物を昇降させることで、 作業効率の向上と作業者の負担軽減に大きく貢献しています。その他にも、車両とアプリ・Webを連携させることで、車両の運用・管理をサポートする、車両管理支援システム「K-DaSS®」で、人手不足や高齢化、労働時間管理の厳格化といった社会的課題の解決をはかるなど、社会インフラを支える様々な製品を取り扱っています。
また環境事業では、循環型社会の実現を目指した施設や機器を提供しています。 具体的には、プラスチックや古紙などのリサイクル施設や、 廃棄物を処理するための機器・装置、バイオマス発電関連製品などがあり、 持続可能な社会の基盤づくりに貢献しており、特にリサイクル施設の施工実績は業界トップクラスとなっています。
パーキング事業では、限られた空間を有効活用する立体駐車装置や、 街中で見かけるコインパーキングシステム、 さらにEV充電管理サービスなども手がけており、 都市の利便性とスマートなインフラ整備を支えています。

神奈川県大和市にある横浜工場では、土砂などを運ぶ『ダンプトラック』(大型～小型)、コンテナを積み替え、効率的に廃棄物などを収集・運搬する『脱着ボデー車』、車輌一台を安全・楽に運搬する『1台積車輌運搬車』の設計・製造を行っています。これらは、特定の用途や目的の為に部品や装置を取り付けた車輌で「特装車」と呼ばれています。極東開発工業は国内トップクラスのシェアを獲得し、暮らしや社会のインフラを支えています。特装車は、ほとんどがオーダーメイドで作られており、お客様の使用用途やご要望をお聞きし、「特別な1台」を設計・製造していくことに、やりがいや醍醐味を感じられるのも極東開発工業の魅力となっています。

働く人の声

働く環境

事業所の概要

最寄駅	相模・小田急とも大和駅下車、北に徒歩約1km。 鶴間行きバス(市役所市立病院経由鶴間駅)で大和郵便局前下車南に50m。
取扱製品	ダンプトラック(大型～小型)、脱着ボデー車、1台積車輌運搬車
所在地	神奈川県大和市深見西4丁目1-62
屋内の受動喫煙対策	あり(禁煙) 　敷地内全面禁煙

企業方針・企業理念

企業情報

会社名	極東開発工業株式会社
本社所在地	大阪府大阪市中央区淡路町二丁目5番11号　極東開発グループ本社ビル
資本金	11,899百万円
従業員数	単体1180人 連結3481人　※2025年3月31日現在
事業所	大阪、東京、神奈川、愛知、兵庫、福岡、ほか
設立	1955年(昭和30年)6月1日
事業内容	＜特装車事業＞ 　・特殊自動車その他の輸送運搬機械の製造、架装および販売、修理ならびに同部品の製造、販売。 　・トレーラ・トラックボデー等の製造および販売。 ＜環境事業＞ 　・環境整備機器および施設の製造、販売、修理ならびに同部品の製造、販売。 　・環境整備機器および施設の運転、管理。 ＜パーキング事業＞ 　・立体駐車装置および設備の製造、据付、販売および修理。 　・駐車場の経営（コインパーキング）。 　・不動産の賃貸および管理。 　・発電事業および電気の売買。
代表者	代表取締役社長　社長執行役員　布原 達也

ワークライフ情報

平均勤続年数	16.4年(2024年04月 時点)
月平均所定外 労働時間	26.6時間(2024年 時点)
有給休暇の 平均取得日数	13.5日(2024年 時点)
育児休業 取得者/出産者	女性　2人　/　2人　　男性　14人　/　40人

採用情報

採用実績のある学校	＜大学院＞ 愛知工業大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、岡山大学、岡山理科大学、北見工業大学、高知工科大学、神戸大学、信州大学、電気通信大学、東京電機大学、同志社大学、徳島大学、豊橋技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、日本大学、兵庫県立大学、弘前大学、広島大学、明治学院大学、山口大学、立命館大学 ＜大学＞ 愛知学院大学、愛知工業大学、愛知東邦大学、亜細亜大学、愛媛大学、追手門学院大学、大阪経済大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪市立大学、大阪電気通信大学、岡山大学、神奈川大学、金沢工業大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、関東学院大学、北九州市立大学、京都産業大学、京都ノートルダム女子大学、杏林大学、近畿大学、熊本学園大学、久留米大学、久留米工業大学、恵泉女学園大学、工学院大学、甲南女子大学、神戸大学、神戸学院大学、神戸芸術工科大学、神戸女学院大学、国士舘大学、作新学院大学、滋賀大学、椙山女学園大学、星槎道都大学、西武文理大学、摂南大学、専修大学、創価大学、大東文化大学、千葉経済大学、千葉工業大学、中央学院大学、帝京大学、東海大学、東京電機大学、東京都市大学、東京福祉大学、同志社大学、同志社女子大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋女子大学、奈良女子大学、南山大学、日本大学、日本工業大学、兵庫県立大学、広島修道大学、福井大学、福岡大学、福岡工業大学、北海道科学大学、北海道教育大学、宮城大学、武庫川女子大学、武蔵大学、室蘭工業大学、明治大学、名城大学、明星大学、桃山学院大学、山形大学、山口大学、ヤマザキ動物看護大学、龍谷大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 明石工業高等専門学校、阿南工業高等専門学校、有明工業高等専門学校、大阪公立大学工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、近畿大学工業高等専門学校、神戸市立工業高等専門学校、福井工業高等専門学校、舞鶴工業高等専門学校、都城工業高等専門学校、和歌山工業高等専門学校
過去3年間の新卒採用者数	2023年4月入社 26人採用 2024年4月入社 25人採用 2025年4月入社 29人採用
過去3年間の新卒離職者数	2023年4月入社 2人離職 2024年4月入社 1人離職 2025年4月入社 0人離職
過去3年間の新卒採用者数（男女別）	2023年4月入社 男性 24人、女性 2人 2024年4月入社 男性 22人、女性 3人 2025年4月入社 男性 26人、女性 3人

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