車の電動化への貢献と共に、自動車用トランスミッションメーカーとして培った技術とノウハウを自動車以外のモビリティにも展開し、電動アシスト自転車用ドライブユニットなど新たなビジネス領域へも挑戦中！

ジヤトコ株式会社は、自動車の動力を最適に制御するトランスミッション開発において世界屈指の技術力を誇る、日産自動車グループのパワートレインメーカーです。
1970年の設立以来、同社は動力伝達のスペシャリストとして歩みを進め、現在はエンジン車向けの変速機から電動化車両（EV）向けの駆動ユニットまで、広範なモビリティ領域で事業を展開しています。特にCVTの分野では、世界トップクラスのシェアを長年維持しており、その技術的信頼性は国内外の多くの自動車メーカーから高く評価されています。
主力製品のCVTは、金属ベルトと一対のプーリー（V字型の溝を持つ滑車）を用いた高度な制御により、変速ショックの低減と燃費性能向上を高い次元で実現しています。プーリーの溝幅を拡縮させて有効径を変化させることで、減速比を無段階に制御。エンジン効率が最大となる回転域を常用できるほか、段階的なギアチェンジを行わないため、ギアを切り換える際の衝撃が発生しないという特性を備えています。
また、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みとして、現在はモーター、インバーター、減速機を一体化させた電動駆動ユニット「e-Axle」の開発に注力しています。長年培ってきたギアの静粛性向上技術や熱管理技術を応用し、小型・軽量かつ高効率なユニットを実現することで、次世代EVの航続距離向上や車内空間の最適化に直接的な貢献を果たしています。
さらに、ハイブリッド車用トランスミッションや多段式自動変速機（AT）においても、複雑な機構設計とソフトウェア制御を組み合わせ、ダイレクトな加速感と環境性能を追求しています。

ジヤトコ株式会社は、「技術と情熱でモビリティの可能性を拡げる」というコーポレートパーパスを軸に、車の電動化への貢献と共に、自動車用トランスミッションメーカーとして培った当社の技術とノウハウを自動車以外のモビリティにも展開し、新たなビジネス領域への挑戦を続けています。電動アシスト自転車用ドライブユニット、電動バイク用2速自動変速インホイールモータードライブユニット、さらには電気自動車のリユース部品を活用した低圧風力発電機などの商品化に向けた取り組みを推進しています。

事業所の概要

最寄駅	JR東海道新幹線「新富士駅」より、タクシーで約20分(シャトルバスあり)。 JR東海道本線「吉原駅」北口より徒歩約15分。 東名高速道路「富士 I C」より車で約15分。
取扱製品	・自動車用変速機、電動パワートレインおよび部品の開発・製造・販売 ・実験受託・エンジニア派遣
所在地	静岡県富士市今泉700番地の1
屋内の受動喫煙対策	あり(禁煙)

企業情報

会社名	ジヤトコ株式会社
本社所在地	静岡県富士市今泉700番地の1
資本金	299億3,530万円
従業員数	連結11700人　※2025年3月31日現在
事業所	静岡、神奈川、栃木、愛知、京都、ほか
設立	1999年6月28日
事業内容	・自動車用変速機、電動パワートレインおよび部品の開発・製造・販売 ・実験受託・エンジニア派遣
代表者	代表取締役社長　佐藤 朋由

ワークライフ情報

平均勤続年数	16.8年(2025年04月 時点)
平均年齢	45.0歳(2025年04月 時点)
月平均所定外 労働時間	14.6時間(2024年 時点)
有給休暇の 平均取得日数	19.0日(2024年 時点)
育児休業 取得者/出産者	女性　12人　/　12人　　男性　25人　/　65人
役員および管理的地位にある者に占める女性の割合	役員　　　4.4% 管理職　　4.4%

採用情報

採用実績のある学校	＜大学院＞ 東京都市大学、静岡大学、東京電機大学、関西大学、九州工業大学、山形大学、工学院大学、信州大学、名古屋工業大学、九州大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、東京理科大学、金沢工業大学、同志社大学、中央大学、電気通信大学、名城大学、山梨大学、茨城大学、群馬大学、奈良先端科学技術大学院大学、千葉大学、東京大学、山口大学、福井大学、広島大学、横浜国立大学、大阪府立大学、名古屋大学、明治大学、北見工業大学、早稲田大学、京都大学、東京農工大学、鳥取大学、福岡工業大学、北海道大学、埼玉大学、青山学院大学、東京工業大学、千葉工業大学、秋田大学、岡山大学、関西学院大学、近畿大学、豊橋技術科学大学、長岡技術科学大学、長崎大学、東京海洋大学、徳島大学、宇都宮大学、富山県立大学、龍谷大学、岡山理科大学　他 ＜大学＞ 東京都市大学、静岡大学、東京電機大学、関西大学、九州工業大学、山形大学、日本大学、工学院大学、信州大学、名古屋工業大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、東京理科大学、金沢工業大学、同志社大学、中央大学、電気通信大学、名城大学、山梨大学、群馬大学、茨城大学、東海大学、千葉大学、東京大学、山口大学、成蹊大学、広島大学、横浜国立大学、明治大学、静岡理工科大学、京都大学、神奈川工科大学、千葉工業大学、大阪大学、神奈川大学、佐賀大学、上智大学、中京大学、筑波大学、室蘭工業大学、日本女子大学、立命館大学、秋田県立大学、神戸大学、静岡県立大学、宇都宮大学、早稲田大学、国際基督教大学、立教大学、高崎経済大学、慶應義塾大学、愛知県立大学、横浜市立大学、南山大学、名古屋大学、名古屋市立大学、近畿大学、静岡文化芸術大学、福岡大学、同志社女子大学、愛知産業大学、武蔵大学、国士舘大学、神田外語大学、青山学院大学、京都女子大学、関西外国語大学　他 日産自動車大学校 東京工科自動車大学校　他
過去3年間の新卒採用者数	2023年4月入社 27人採用 2024年4月入社 42人採用 2025年4月入社 54人採用
過去3年間の新卒離職者数	2023年4月入社 1人離職 2024年4月入社 3人離職 2025年4月入社 0人離職
過去3年間の新卒採用者数（男女別）	2023年4月入社 男性 24人、女性 3人 2024年4月入社 男性 38人、女性 4人 2025年4月入社 男性 53人、女性 1人